Habitantes de ambos municipios gozarán de prórroga para actualizar sus datos y cancelar sus tributos. Las autoridades instan a declarar los inmuebles urbanos para actualizar el registro.

De acuerdo a lo establecido por la Ley Orgánica del Poder Público Municipal, conforme a la potestad y administración tributaria de los municipios, las alcaldías de Maneiro y Mariño dieron prórroga a la colectividad para la cancelación de impuestos sobre vehículos y para la  inscripción y actualización de data de los contribuyentes en los registros correspondientes.

Alberto Marín, coordinador de la Oficina de Recaudación del Servicio de Gestión Comercial adscrito a la Alcaldía del municipio Maneiro (Segecom), señaló que el plazo para el pago anual de tributos en esta jurisdicción cerró el 31 de enero, sin embargo, decidieron dar una prórroga hasta este 12 de febrero.

Hasta la fecha, en el registro de Maneiro existen 2.200 contribuyentes, de los cuales sólo 510 han cancelado la cuota tributaria correspondiente por vehículo. Según Marín, prolongar el lapso de pago permitirá actualizar la data. “Sólo en este municipio hay más de 610 unidades de taxis”, señala.

“Si la persona declara su vehículo  a través de nuestras oficinas con el pago anual del impuesto gozará del beneficio del 10 por ciento de descuento”, precisó Marín.

La declaración y pago de la cuota anual se debe hacer directamente en la oficina de Segecom, ubicada en el centro comercial La Redoma en Los Robles, conjuntamente con una copia de la cédula y del título de propiedad del vehículo o carné de  circulación. El horario de atención es de lunes a viernes de ocho de la mañana a 4:30 p.m.

Marín señaló que como el ámbito del cobro del impuesto es muy amplio, quienes vivan en Mariño, pero trabajen o tengan actividad económica en Maneiro, pueden cancelar la cuota en ese municipio.

El coordinador de la Oficina de Recaudación señaló que no cancelar el pago del tributo merece una multa más costosa del valor del impuesto. La sanción oscila entre 2 y 6 unidades tributarias. (Bs. 65 la UT).

Según la Ordenanza de Reforma Parcial de la Ordenanza de Impuesto sobre Vehículos, el pago corresponderá según el año de elaboración (modelo) y peso.

El impuesto menor es de 0,75 unidades tributarias y representa el monto de 48,75 bolívares; mientras que el mayor (vehículos más pesados) alcanza los Bs. 97,5 (1,5 UT).

Los propietarios de motocicletas, por ejemplo, deben cancelar entre 0,75 UT y 0,5 UT, según el año de antigüedad del vehículo.

Los vehículos de 6.001 kilogramos de peso en adelante deben cancelar entre 1 UT, 5 UT y 1,7 UT.

Julio Velásquez, director de Rentas de la Alcaldía de Mariño, precisó que en este municipio el pago sobre vehículo es mensual y detalló que aquellos contribuyentes que cancelen su cuota dentro de los cinco primeros días del mes gozarán de un descuento del 10 %.

En aras de actualizar la data de Mariño, la Alcaldía invita a sus contribuyentes a actualizar sus datos ante la sede del Instituto de Vialidad y Transporte Municipal, en la calle San Rafael con Igualdad de Porlamar.

Mientras que el pago de los tributos debe hacerse en la Oficina de Recaudación ubicada en la Sede de la Alcaldía de Mariño, en la avenida Terranova.

Velásquez señaló que los contribuyentes que deben declarar sus vehículos tienen que estar domiciliados en el municipio. Destacó que el pago de tributos pasará a los ingresos propios de la Alcaldía, que representan el 85 por ciento del total del presupuesto.

El pago mensual para automóviles de uso particular, con hasta diez años de antigüedad y un peso inferior a los mil kilogramos, es de 0,18 UT, es decir, Bs. 11,7.

El renglón para unidades de taxis, con un peso de 1.000 Kg. es de 0,8 UT (52 bolívares); mientras que los que excedan los 1.001 Kg. deben cancelar 65 (1UT).

MARY CANELÓN DELGADO

Diario “El Sol de Margarita”
09/02/2010

 

El primer mandatario hizo el anuncio en el programa radial De repente con Chávez. Suscribió el Decreto 7.223 junto al ministro para la Energía Eléctrica, Alí Rodríguez Araque. Anunciaron colaboración de Rusia, China y Argentina en el área eléctrica para combatir la crisis.

CARACAS. El presidente venezolano, Hugo Chávez Frías, decretó ayer “la emergencia eléctrica en el país” tras dar cuenta de que los niveles de las aguas de las hidroeléctricas “continúan bajando y acercándose a niveles críticos” debido a una sequía.

El gobernante anunció la firma del decreto respectivo al inaugurar hoy su programa radial “Chávez de repente”, una iniciativa de comunicación adicional a su programa de radio y televisión “Aló Presidente” que cada domingo complementa con “Las líneas de Chávez” que hace publicar en la prensa escrita oficialista.

“Se me ocurrió en estos días y aquí estamos, en el ‘Chávez de repente’” que, como lo indica su nombre, puede “salir al aire” en cualquier momento, “puede ser a las tres de la mañana”, dijo al explicar que su iniciativa se inscribe en el marco de “la batalla mediática” que dice librar con “los medios de la oligarquía”. El decreto de emergencia eléctrica, destacó, permite al Ejecutivo el traspaso de recursos inicialmente destinados a otros sectores.

“Hago un llamado a todo el país (a ahorrar luz, pues) vivimos la sequía más grande que ha tenido Venezuela en casi 100 años”, señaló luego de que el ministro de Energía, Alí Rodríguez, anunció que se requieren inversiones por 4.000 millones de dólares para generar este año unos 4.000 megavatios adicionales.

Rodríguez dijo el pasado fin de semana que el país ha ahorrado este año sólo un 4% de energía con el racionamiento que rige desde inicios de año, muy lejos de la meta de 20% que se ha planteado.

El Gobierno achaca la situación a una persistente sequía que ha vaciado la gigantesca represa de El Guri (oeste), responsable del 70% de la generación eléctrica del país.

En Venezuela, el Gobierno aplica desde enero un plan de racionamiento del servicio eléctrico de hasta cuatro horas diarias en algunas ciudades.

La oposición al gobierno del presidente Chávez denuncia que la crisis es consecuencia de la supuesta improvisación y falta de inversiones oficiales en infraestructuras energéticas. EFE

Rusia y China a su vez, reveló Chávez, proveerán de plantas termoeléctricas que abastecerán a las industrias básicas, mientras que “fabricantes estadounidenses de balsas instalarán generadores de electricidad”. Agregó que Brasil tiene expertos en Venezuela “rehabilitando las turbinas” de la represa de El Guri.

Diario “El Sol de Margarita”
09/02/2010

 

Rodríguez Araque reconoció que crisis eléctrica afectará a la economía

El ministro de Energía Eléctrica, Alí Rodríguez Araque, indicó que el Ejecutivo analiza declarar al sector eléctrico en emergencia, ante la

 

venezuela  Gobierno estudia decretar la emergencia en sector eléctrico

El ministro de Energía Eléctrica dijo que existe el derroche con la electricidad (Enio Perdomo)

 

crisis que se presenta por la baja generación de la energía.

“Estamos en una emergencia y uno no puede ocultar las palabras (…) Cuando cae tan abruptamente la generación de electricidad estamos ante una emergencia, aunque no hayamos declarado la emergencia, cosa que probablemente hagamos”.

Aseguró que la medida se podría implantar para acelerar la asignación de recursos para hacer las inversiones que permitan incrementar los niveles de generación de electricidad.

El titular del despacho eléctrico reconoció que la crisis del suministro de la energía eléctrica podría impactar sobre el desempeño económico este año.

“Los problemas con la generación pueden tener algún efecto en el comportamiento económico, que se estima en 0,5% de crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB)”, dijo durante un programa en Televen.

Vale recordar que en 2009 la economía cerró con un retroceso de 2,9%, según el BCV.

Cultura del derroche

El viernes pasado la cota del embalse de Guri, que aporta cerca de 70% de la energía que consume el país, estaba en 257,67 metros sobre el nivel del mar, poco más de 17 metros por arriba del nivel de colapso del sistema eléctrico.

Por ello, el Gobierno adelanta inversiones para el sector. Rodríguez detalló que para este año esperan adicionar 4.000 MW al sistema, a través de la inversión de $4.000 millones. La meta para 2015 es que la industria genere más de 30.000 MW.

“Estamos trabajando fuertemente en función de resolver el déficit”, manifestó.

Por su parte, el presidente Chávez dijo durante su programa dominical que se había acordado con los representantes del gobierno argentino el próximo 11 de febrero para atender posibles proyectos como la instalación de una planta de generación de energía en El Vigía de 500 MW y otra en Barquisimeto de 80 MW.

También anunció la puesta en funcionamiento de plantas más pequeñas con capacidad de generación de 10 y 20 MW y la creación de un parque eólico.

Chávez aseguró que el ministro de Energía y Petróleo, Rafael Ramírez, también había alcanzado algunos acuerdos en materia eléctrica con Rusia.

Reconoció que “seguimos con problemas. Les pido que hagamos el mayor esfuerzo para el ahorro de energía eléctrica (…) Ojalá comience a llover en mayo temprano para que se comience a recuperar el caudal del Caroní”.

El Presidente dijo que los “planes de racionamieto son una necesidad, es como cuando alguien está muy gordo y tiene que hacer dieta”.

Luego de señalar que “estamos en una situación crítica”, le pidió al pueblo “confianza en su gobierno”. STP/RBC

Caída rápida

El nivel de agua del embalse del Guri estaba bajando a razón de 10 a 12 centímetros diarios promedio, según las informaciones oficiales.

El sábado pasado el presidente Hugo Chávez indicó que la cota incrementó su ritmo de descenso, al situarse en 14 centímetros al día.

Para el Gobierno, la caída se debe a fenómenos climáticos.

Diario “El Universal”
08/02/2010

 

El Gobierno como parte del plan de racionamiento eléctrico decidió paralizar cuatro hornos de Sidor, pero esa medida ya está afectando el abastecimiento de los insumos esenciales que se utilizan en las obras, especialmente en los desarrollos de vivienda.

En enero, el ministro de Industrias Básicas, Rodolfo Sanz, señaló que a pesar de la menor actividad se garantizaba el suministro de cabillas, sin embargo, las constructoras tienen dificultades para adquirir ese producto, y la oferta que existe no cubre la demanda.

De acuerdo con datos que se manejan en el sector público y en el sector construcción, la producción de cabillas de Sidor en enero fue 10.000 toneladas, y para este mes se proyecta una fabricación de 5.000 toneladas.

La elaboración de ese material por parte de la siderúrgica era de 30.000 toneladas al mes, de manera que con el comportamiento estimado para febrero habría una caída de 80%.

Brecha en la oferta

Las compras de cabillas, explican representantes del sector construcción, se están realizando en gran medida a las siderúrgicas privadas, no obstante, la producción que tienen no cubre los requerimientos.

La fabricación mensual de ese insumo es de 60.000 toneladas al mes, el 50% lo genera Sidor y el resto las dos empresas privadas. Los voceros del sector, explican que por lo general esa oferta se utiliza en su totalidad, y por lo tanto, al haber una reducción en el aporte de Sidor se genera una brecha.

El pasado año, cuando no se habían establecido las restricciones, la producción de acero estaba cayendo. Las cifras del Banco Central de Venezuela hasta agosto de 2009, reflejaban que la fabricación de cabillas había disminuido 11%.

Los representantes de la construcción, señalan que hasta los momentos no se han dado precisiones sobre la posibilidad de realizar importaciones de productos de acero.

Menos viviendas

En el segundo semestre de 2009 el ritmo de construcción de las soluciones habitacionales disminuyó, debido a los cambios en los marcos legales.

En ese período, el Gobierno prohibió el cobro del índice de precios al consumidor, lo que obligó a los promotores inmobiliarios a realizar revisiones de los contratos. Ante la limitación, los empresarios argumentaron que los desarrollos se realizarían, pero no a la misma velocidad de otros períodos.

En esta etapa, la continuidad de los desarrollos habitacionales ya no sólo se afecta por las regulaciones, sino por los insumos. Representantes de la construcción, indican que mientras no se garantice el abastecimiento de los productos de acero las obras no se pueden culminar y en ese marco, comentan, que en este primer trimestre la producción de unidades habitacionales será baja.

Las constructoras, además tienen que asumir costos adicionales, debido a que para algunos proyectos se tienen que comprar plantas eléctricas.

Aquellos desarrollos que tienen varias etapas requieren entre 4 y 5 plantas, debido a que se necesita energía para poder mover las grúas y procesar los materiales.

Nicolás Peñalver

vía LA HORA/ECONOMÍA.
04/02/2010

 

La Comisión de Finanzas aprobó ayer el aumento de la Unidad Tributaria a 65 bolívares, en respuesta a una solicitud hecha por el Seniat.

Hasta ahora sólo bastaría la publicación en Gaceta Oficial del ajuste de 18%, para que entre en vigencia.

El incremento impactará en el valor de las multas, tickets de alimentación e impuestos de salida. No afectará los topes de vivienda.

El cobro actual de la Unidad Tributaria es de 55 bolívares.

Nicolás Peñalver

vía LA HORA/ECONOMÍA.
04/02/2010

 

La alcaldesa del municipio Díaz, Marisel Velásquez, continúa su plan de saneamiento ambiental por todos los pueblos de la jurisdicción.

Este miércoles se inició el asfaltado en la población de La Guardia con una inversión en su primera etapa de un millón de Bs.f provenientes de los recursos Fides 2009.

En este mismo sentido, la Alcaldía está tramitando el proyecto de rehabilitación vial en una segunda etapa ante Pdvsa para concretarlo en las próximas semanas.

También se realizó recientemente el engranzonado de Los Bagres, El Marqués y Villa Guevara Norte.

Por otra parte, las cuadrillas de la Alcaldía trabajan diariamente en los diferentes sectores para garantizar el mantenimiento y limpieza de los pueblos.

Detalle a destacar es la limpieza de ríos y quebradas que se realiza continuamente, para evitar inconvenientes con inundaciones.

En la jornada de este miércoles también se comenzó la construcción de la cancha de usos múltiples de la Sociedad Pro La Guardia con una inversión de 600 mil Bs.f.

vía LA HORA/REGIONALES.
04/02/2010

 

Con el objetivo de impulsar el Estado comunal, los complejos habitacionales construidos por el Ministerio del Poder Popular de Obras Públicas y Vivienda (Mopvi) serán comunas.

Así lo informó la viceministra de Planificación del Ministerio del Poder Popular para las Comunas, Margoud Godoy, quien indicó que el lineamiento del Ejecutivo Nacional es promover la masificación de estas organizaciones comunitarias, pues hasta la fecha existen unas 200 comunas en el país.

Aunque no habló de metas, destacó que existen experiencias exitosas como las de la comuna Paraíso del Tuy, estado Miranda, que representa un desarrollo importante en los cultivos urbanos.

Asimismo, mencionó a la comuna La Bombilla, en Petare; Cacique Tiuna, en Caracas, y Las Clavellinas, en Antímano.

Indicó que la conformación de comunas ha sido lenta en el centro del país, debido “al modelo capitalista heredado y que ha traído consigo exclusión, hacinamiento y división poblacional por clases sociales, factores que tenemos que derrumbar para construir el Estado comunal y la Patria socialista”.

vía .:: EL SOL DE MARGARITA ::.
04/02/2010

 

La gobernación de Nueva Esparta aspira avanzar en un 75% la avenida Los Robles, enlazando desde La Auyama con la “Jóvito Villalba” y por más de Bs. 10 millones.

En las llamadas “horas pico” , durante la temporada y fiestas patronales del Cristo del Buen Viaje el acceso a Pampatar por la calle principal “Joaquín Maneiro” se convierte en “misión imposible”. Buscar un aliviadero a esa problemática vial de la capital de Maneiro es parte de las conversaciones que adelantan los técnicos de la Alcaldía de Maneiro y del Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y la Vivienda, Mopvi.?La realidad insular es que hay muchos carros, pobladores que transitan por el municipio Maneiro y eso choca contra la angostas vías de ciudades y pueblos que se quedan cortas de espacio. Igual quedan pequeñas o lentas las inversiones en el área, arropadas por la nueva dinámica.

La avenida Los Robles, planificada en el último plan de vialidad del estado Nueva Esparta de los años 80 y que aún se encuentra en trazado, busca contribuir con el descongestionamiento vial en el municipio Maneiro, al enlazar la avenida “Jóvito Villalba” (Los Robles-Pampatar), con “La Auyama”, municipio Mariño, informó el director de Infraestructura de la gobernación, Vaché Rodríguez.

El trazado de dicha avenida pasa por zona circundante al cerro de La Ermita, sin afectar ese patrimonio cultural del municipio Maneiro. También es aledaña al lugar en donde se construye el desarrollo privado Ciudad Sigo, vecino a Rattan Plaza. La longitud de la nueva avenida es de 1 kilómetro 250 metros.

Un crédito adicional solicitado por el Ejecutivo Regional en diciembre 2009 reservó para la avenida Los Robles asignación de 2 millones 400 mil bolívares, por vía del Fondo Intergubernamental para la Descentralización, Fides. Para este año el proyecto vial cuenta con el aporte Fides de 8 millones de bolívares, lo cual permitirá avanzar la obra en un 75%, al sumar más de 10 millones en dicha inversión. La Dirección de Infraestructura y Obras Públicas de la GENE todavía echa números, a objeto de actualizar precios por la inflación y ver de qué forma impacta el aumento del precio del asfalto.

“Lo importante es que hay disposición a iniciar la avenida por parte de la Gobernación. La idea es comenzar y avanzar hasta donde se pueda, solicitando otro crédito adicional para culminarla este mismo año. Si eso no se logra, recurriremos al presupuesto del 2011 para su culminación”, dijo Rodríguez.

Precisó que en esta gestión gubernamental concretaron la culminación de las avenidas La Auyama, Las Hernández-Boca del Río, Llano Adentro, calle El Colegio y los trabajos en Punta de Piedras y avenida Juan Bautista Arismendi.

La avenida Los Robles cuenta con la permisería, en conjunto con los permisos otorgados para el desarrollo vecino de Sigo. El trazado es sobre terrenos privados, algunos propiedad de la promotora y otros de diferentes empresas. En estos casos la GENE ha procedido a la expropiación. El interés sobra entre los particulares, porque les revaloriza sus propiedades.

Otra vía que prometen a futuro para ayudar a descongestionar Pampatar y sectores vecinos, es la ya añeja Perimetral, la cual va desde los Dos Cerritos hasta Campeare. La directora de Planificación Urbana de la Alcaldía de Maneiro, Rosana Bruzual, dijo que aspira sea incluida en el presupuesto regional 2011.

-Esta avenida tiene longitud de 1.5 kilómetros. Han sido expropiadas viviendas y avanzado el trazado y trabajos de drenaje.

Esta Perimetral aún no cuenta con los permisos. Técnicos del municipio y del Mopvi dialogan al respecto, revisando lo concerniente al trazado. Recordó que hace algunos años con recursos del Ministerio de Finanzas, a través de la Ley Paraguas, se invirtió un dinero para la demarcación de la Perimetral, hubo algunas expropiaciones y la idea de llevar la avenida en su primera etapa de Dos Cerritos a Campeare no se concretó. Considera que es una obra indispensable para mejorar la fluidez del tráfico automotor en Pampatar. La segunda etapa iría desde Campeare hasta La Caranta.

Respecto al casco histórico de Pampatar, dijo que se amplió el polígono histórico, mediante Decreto municipal, durante la gestión de Orlando Ávila. “Los lineamientos de la Ordenanza de zonificación se vaciaron con más especificaciones en cuanto a altura permitida y características del tipo de construcción. Hay que preservar el lenguaje colonial, aunque sea en las líneas básicas. La política es continuar la recuperación de fachadas, desde el inicio de la calle Joaquín Maneiro”.

Informó que en el casco histórico continuará la colocación de mobiliario urbano como bancos y faroles tipo colonial para mejorar su aspecto. La Alcaldía prevé recuperación de las balaustras en el paseo frente al mar, cerca donde fueron reubicadas las empanaderas.

Otro anuncio tiene que ver con la iluminación y reacondicionamiento cerca del muelle de Pampatar, siempre y cuando lleguen a acuerdos con la Armada, dijo la funcionaria municipal.

En cuanto a los pilotes de concreto colocados en el bulevar de Pampatar, éstos se mantendrán para evitar que la gente que visita restaurantes y sitios nocturnos monten los vehículos sobre las aceras.

YANET ESCALONA

vía .:: EL SOL DE MARGARITA ::.

01/02/2010

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