Cada semana, en la entrada del centro de distribución de Cemex, en la avenida Juan Bautista Arismendi, colocan las ferreterías con operativos para su material de construcción. Este dato es clave para compradores.
Desde hace varios meses se viene advirtiendo sobre las dificultades para adquirir cemento. Sin embargo, las entregas de este producto están programadas para distribuirlo en distintas partes de la Isla, por lo que hay que conocer algunas “maromas” para comprar.
A diario muchas personas se acercan al centro de distribución de Cemex, en la avenida Juan Bautista Arismendi, para ver si consiguen lo que no han encontrado en las ferreterías. Las respuestas pueden ser variadas. Leángel Mata, del municipio García, necesita hacer una reparación en su casa, recorrió dos ferreterías cercanas pero lo enviaron al centro de distribución donde consiguió un par de sacos.
David Ortiz no corrió con tanta suerte. Lleva 15 días buscando cemento para terminar dos cuartos de su casa en Antolín del Campo. Ya perdió la cuenta de cuántas ferreterías ha visitado buscando el material. La recomendación que recibió fue que fijara su objetivo en las listas de ferreterías con operativos especiales, es decir, las que por una semana reciben mayor cantidad de cemento, y que se publican en la entrada de la distribuidora de Cemex.
Pero en las ferreterías seleccionadas tampoco es muy sencillo el proceso. La gente comienza a hacer colas desde las cuatro de la mañana y muchas ya tienen buena parte del pedido comprometido con constructoras o albañiles que conocen el proceso. También son comunes incrementos de precios.
Distribuidores y empresas
La presidenta de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta, Clemencia Febres, también refiere que el problema con la disponibilidad del cemento persiste y son los compradores más pequeños los que deben “recorrer la Isla” para conseguirlo. Nueva Esparta requiere entre 2.500 y 3.000 toneladas semanales, pero están llegando entre 700 y 1.000 toneladas.
Con anterioridad se había anunciado que la producción de las cementeras recién nacionalizadas ha bajado y que de los tres barcos que utilizaba Cemex para surtir zonas como Margarita y Catia la Mar, estado Vargas, ahora sólo hay una embarcación.
Los transportistas no pueden vender cemento de forma itinerante. Son fiscalizadas por el Seniat y de encontrarse esta irregularidad el vehículo pasa a Fiscalía.
Ellos también deben hacer largas colas para buscar el material, según la ferretería en la que trabajen. Para el conductor Junior Bastidas hay cemento suficiente y llega con la misma regularidad de hace varios meses. A su juicio el problema es que “a la gente le gusta todo mantequilla”. Critica que las personas quieran conseguir cemento siempre en la ferretería más cercana a su casa.
Para Jonathan Ramírez, otro transportista, la gente se queja mucho y sólo deben averiguar el cronograma de distribución de cada ferretería para conseguir su material.
En la ferretería Venceremos de El Espinal se surten también de Cemex. Empleados confirman cómo las personas hacen colas desde la madrugada y “se va regando la voz” sobre qué día les llega cemento. Por ejemplo, este martes recibieron el pedido de 12 paletas, cada una con 48 sacos de cemento de 42,5 kilos. El camión llegó a las dos de la tarde y ya a las cinco habían vendido todo. Por lo general, les llega dos veces por semana, si no hay retrasos en el despacho.
En una constructora de un conjunto residencial que se levanta en Pampatar informaron que los retrasos en la distribución del material de construcción les ha obligado a cambiar el plan de obras, para aprovechar el trabajo de los obreros mientras esperan los pedidos. Explican que la situación se ha ido “agravando poco a poco” y esto comenzó con la temporada vacacional, seguida de la Cumbre, cuando comenzaron los retrasos de los despachos.
Enyik Cordovés Sánchez
Fuente: Diario “El Sol de Margarita”
Fecha: 21/10/2009
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